A hajópadló ár érték arányban kedvező megoldás

 A hajópadló az egyik legrégibb padlóburkolási technológia, és ma is nagyon népszerű. A másik fából készült burkolathoz, a parkettához képest a hajópadló árak jóval kedvezőbbek, mégis elhozzák lakásunkba a fa melegségét. A kedvező hajópadló ár tehát a népszerűsége egyik oka, a másik pedig számos kiváló tulajdonsága, amelyeket ebben a cikkben ismertetünk. Tudja például, hogy milyen a fózolt hajópadló vagy épp a járó hajópadló?

Mi az a hajópadló?

A hajópadló egy fából készült padlóburkolat, melegburkolat. Míg a parketta kisebb darab falapokból áll, a hajópadló deszkái szélesek és hosszúak. A hajópadló méretek általában nagyjából 10 cm szélességben és 2-3 méter hosszúságban változhatnak. Vastagsága jellemzően 2 cm körül van. Általában nútféderes megoldással (csap és horony) illeszkednek egymáshoz. Lerakása nem nehéz. Hajópadlóként a luc, borovi- és vörösfenyő a leggyakoribb fafajták, árban is ez a sorrend. A lucfenyő a legpuhább, igénybe vett felületekre meggondolandó választás. A vörösfenyő a legkeményebb, leginkább ellenálló a külső behatásokkal szemben. Jellegzetessége a nevében is szereplő vöröses árnyalat. Ebből a fajtából készül például kültéri hajópadló, sőt gyakran a kikötők, mólók cölöpjei is.

Hajópadló fajtái

A hajópadlónak két nagy típusa van: a járópadló és a fózolt hajópadló. A két típus a felületi kiképzésben különbözik egymástól. A járópadló teljesen összefüggő, résmentes, sima felületet alkot. Ez megkönnyíti a takarítást. A fózolás során a hajópadló hosszanti éleit lekerekítik, ennek mentén minimális, kb. 1-4 mm mély árkok futnak a deszka teljes hosszában. Van, akit ez a ritmikus ismétlődés megnyugtat, másnak inkább a járópadló egyöntetűsége tetszik. A némileg eltérő látványon túl ez utóbbi mellett szól, hogy az árkok mentén esztétikusabban le tudja vezetni az esetlegesen megjelenő repedéseket.

A hajópadló tulajdonságai

• A fapadló természetes, dekoratív, meleg, hangulatos légkört teremt. Emellett kellemesen meleg a lábunk alatt, még padlófűtés nélkül is.
• Mivel a fa magába szívja a nedvességet, így szabályozza a helyiség páratartalmát, és kellemes lakóklímát biztosít. Ez azonban azt is jelenti, hogy a száraz levegőben kiszáradhat és megrepedhet, míg a túl sok nedvesség hatására felpúposodhat.
• Felülete újra csiszolható és felületkezelhető, emiatt tartós és hosszú ideig szép marad.
• Könnyen takarítható, porszívózható vagy felsöpörhető. Mivel a padló nedvességet szív magába, a felmosás csak nedves ruhával ajánlott.
• Mivel a fa természetes anyag, amely tágul és összehúzódik, a padlón hézagok és repedések keletkezhetnek. Ezért - amennyire lehet -, figyeljünk oda a helyiség páratartalmára. figyelemmel kell kísérnie a helyiség páratartalmát. (A hajópadlóhoz ideális páratartalom 50-65% körül van.)
• A repedések és hézagok lehető legnagyobb mértékű megelőzése érdekében a lerakás előtt legalább két napig tároljuk a deszkákat az adott helyiségben, hogy akklimatizálódni tudjanak.
• Lerakáskor hagyjunk távolságot a falaktól, hogy a fának legyen helye dolgozni. Mindig tartsuk be a gyártó által megadott dilatációs hézagot.
• A hajópadló teljesen leragasztva alkalmas padlófűtésre. A hővezető képesség a deszkák vastagságától függ.
• Nedves helyiségekbe csak nagyon gondos felületkezelés után alkalmas.

A deszkapadló előnyei és hátrányai összefoglalva

Előnyök

• Természetes, hangulatos, dekoratív, időtlen, elegáns
• Tartós, strapabíró
• Kellemes beltéri klíma
• Meleg érzet a láb alatt
• Csiszolható, felújítható
• Alkalmas padlófűtéshez
• Könnyen karbantartható
• Allergiások számára is megfelelő

Hátrányok

• Hézagok és repedések keletkezhetnek
• A szoba páratartalmát a lehető legállandóbb szinten kell tartani
• Nem vízálló
• Fafajtától függően a parketta az évek során az UV-sugárzás hatására megváltoztatja a színét.

Felületkezelés

A hajópadló látszó felülete gyárilag simára csiszolt. A fa alapanyag által meghatározott mértékben, de tartós, kopásálló. Kezeletlenül is hagyhatjuk, de ez a takarítást nem könnyíti meg.  Számos kezelő anyag is rendelkezésünkre áll, amellyel a felület színét, megjelenését, vízállóságát befolyásolhatjuk. 

1. Lakkozás

A megszáradt lakkréteg elég merev, nem tudja követni a fa mozgását, ezért idővel hajszálrepedések képződhetnek rajta. Ezeken keresztül nedvesség szivároghat a fába, ami ezután már nem tud távozni. Szürkés foltok keletkezhetnek, amelyek csak a teljes felület lecsiszolásával javíthatók 

2. Olajozás

A gyári olajozás a lakkozáshoz hasonló, mivel egy gyorsan keményedő olajjal dolgoznak, ami a felülethez tapad, de nem szivárog a fába. Ezért jobb, ha a padló lerakása után a helyszínen olajozunk. A kézi olajozás során az olaj akár 2 milliméter mélyen is behatol a fába, és bezárja az összes pórust. A nedvesség így már nem tud behatolni. Az olajozott fapadló antisztatikus, és egyes pontokon is javítható. A hajópadlót régen is olajozták, azután viaszolták, ma sem tudunk ennél jobbat. Az olaj beszívódik a fába, keményebbé teszi a padló szerkezetét, ellenállóbbá és korlátozott mértékben víztaszító is válik. Bizonyos olajok az átlagnál jobban bírják a vizet, persze nem az áztatást. Ha színezett olajat (vagy olajok kombinációját) használunk különleges hatást érhetünk el.

3. Viaszolás

A viaszolás padlók esetében nem önálló felületkezelési módszer, hanem általában az olajozás után, kiegészítő védőrétegként alkalmazzák. Évente két-három alkalommal fel kell frissíteni.

Kísérje figyelemmel honlapunkat, hogy ne maradjon le hajópadló akcióinkról!